大都會地區的計程車,拚打折吸客人,不過改變的卻是很多人的叫車習慣,因為用手機播4到5個數字的「簡碼」叫車,車資都會打折;但消基會就隨機測試,他們最久花了2分鐘半左右,等於花了15元通話費,才換來一輛可以打折的計程車,打了10家車行後發現,其實高達5成機會,您最後付的車資,比在路邊招計程車還要貴。

即便路邊有排班的計程車旁,但拿出手機叫小黃才是省錢王道,因為有打折,但消基會要告訴你錯了。叫車語音電話:「本服務每秒0.1元,叫車服務請按3。」

 

隨機打了10家車隊,各家費率不同,也就是每分鐘得花6到7.2元叫車,看看多久叫得到車,結果消基會一試,賓樂最久2分28秒,友好、志英也在1到2分鐘,衰的是最後車行說「現在沒車」,10到15元的通話費也不會退。

 

消基會副秘書長黃鈺生:「有一半業者,也就是10家有5家的業者,消費者要承擔叫車失敗,承擔電信費用,種種的費用加起來要比路邊攔車來得貴,貴3成。」

 

大家都是圖個滿百可打7折、8折,但很多人不知道,100元照收,其餘的零頭才有折扣,所以大台北平均一趟車120元車資,賓樂、台灣大車隊、志英、大都會、蓮花這5家,加上叫車通話費15元,都超過你路邊叫車不打折的120元,最多貴上11元。

 

車隊經理黃偉勳:「如果跟電信業談不下來,還會再提供優惠,這當然我們不排除,我們跟電信業做溝通,在這中間取得一個平衡點。」

 

各車隊向電信公司租簡碼,一個月10多萬,但以小黃龍頭台灣大車隊,每天就能抽15萬的機話,給客人的折扣還叫司機自己出,消費者如果想省錢,最好還是拿市話打車隊的市話,才是省錢王道。

 

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