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汽油、柴油引擎是如何保養跟還要注意哪何細節呢?

一般保養依照sop針對里程數更換消耗品及機油即可無特別差異

但是目前柴油引擎的技術較高其保養成本遠低於一般汽油引擎.

柴油引擎穩定耐用，低保養費用：柴油引擎的壽命為85萬公里，足足比汽油引擎的40~45萬公里壽命多了一倍，柴油引擎的耐用度可見一般。同時，柴油車在保養上也較汽油引擎經濟許多，柴油引擎採高壓噴射燃燒，省卻了傳統汽油引擎容易故障的的火星塞點火系統，維修保養簡單經濟。此外，汽油引擎平均保養週期為5,000公里，柴油引擎的保養週期為50,000公里一次，由此可見柴油引擎經濟的低保養費用。

定期保養要點&

國內各車廠所規定的保養里程中，除了豐田汽車是以每１萬公里為單位外，其餘車廠大多是以５千公里為保養的週期（新車１千公里便需先送廠來個小保養），而保養的計費標準可分為材料費及工資兩種。每種材料的價格是各車廠在該材料進行量產時便已依其品質定出高低不同的價格，因此在售價上的變動不會太高（除非該材料是由國外進口）。然而在工資的計費標準上，因各車廠所訂出的費用不同o

有些項目的里程數，達到時只需加以潤滑即可，如；門扣、節氣門連桿及電樁頭；而後煞車來令片泵油管則是在１５０００公里實施清潔，之後每１萬公里再予以清潔一次；

另外氣門間隙為每２萬公里調整一次。而有些油品和零件是里程數一到便需更換的，如：引擎機油在第１千公里時便需更換一次，而後每５千公里再予以更換；機油濾清器一樣在１千公里時便更換一次，而後每１萬公里再更換一次；變速箱油在１千公里更換一次後，每２萬公里再予以更換一次；水箱冷卻液在每次定期保養時皆須檢查，但每２萬公里時便需予以更換；空氣濾清器每２萬公里更換一次（每５０００公里保養廠會幫您做清潔）；汽油濾清器每２萬公里更換一次；火星塞每１萬公里保養廠會予以檢查一次，３萬公里更換一次；煞車油每４萬公里更換一次；發電機皮帶及動力轉向泵皮帶每５萬公里更換一次；皮帶每７萬公里更換一次。　

&新車保養要點&

新車在行駛１０００公里時，便需更換引擎機油、機油濾清器及變速箱油，因為新車的所有零件為全新組合，故彼此在接觸時皆無法完全順暢、密合，例如：活塞和活塞環之間、變速箱中各齒輪之間的磨擦等皆會產生磨擦後的細小殘碴，而這些殘碴則會流入潤滑該機件的機油及變速箱油中。　 

想知道自動變速箱保健長壽之道嗎？

然而自排變速箱構造比手排變速箱精密複雜，如果忽略定期保養及不正確使用會產生一些小毛病，日積月累油耗加大、加速性能降低，可能引起變速箱故障。

要延長自排變速箱的工作壽命，一般來說須注意下列二點：

一、定期更換自排變速箱油：

        a.依廠家規定里程數更換自動油

        b.確認更換自動油的等級(最好回原廠更換)

        c.不要將不同等級或不同廠牌之自動油混合使用(填加或更換時)。

        d.如果是前置引擎前輪驅動的車輛，差速器油需一併更換。

二、正確的操作：

一般路段行駛時可使用D檔位，遇下坡或上坡路段時需要引擎煞車或拖載重物時，建議排入二檔或 L檔；當高速行駛時使用O/D檔位，不但可以省油還可以降低行車噪音。若依上述模式行車，可以避免自動變速箱裡頭之各油路閥門受損。

車子行進中暫時停車，許多人對於是否該將檔位排入N檔而存有疑惑，其實這得視暫停的時間長短而定，如果時間短就不需排入N檔，踩住煞車即可，如果停車時間較長，最好是排入N或P檔。